国产手机销量排行2021前十名机型
第一名，华为手机
以6880万台的销量排名第一，市场份额为22.6%，所属公司是华为技术有限公司，成立于1987年，是世界500强企业，一直被认为是最好的国产手机，在国外也很受欢迎；

第二名，vivo手机
包括iQOO手机在内，共销量5300万台，市场份客为17.4%，和排名第一的华为手机还存在不小的差距；

第三名，OPPO手机
OPPO手机以4880万台的销量排名第三，市场份额为16%，与排名第三vivo手机之间的差距不大；

第四名，荣耀手机
荣耀手机销量为4380万台，排名第四，其市场额达为14.4%，如果将华为和荣耀的销量合二为一，其销量为11260万台，市场份额占比为37%；

第五名，小米手机
以3740万台的销量排名第六，市场份额为12.3%，同时增长1.6%；

第六名，realme
第七名，三星
第八名，一加
2021年中国汽车销量排行榜前十名品牌
1. 上汽大众
在本年九月上汽大众依旧夺得了销量冠军，它旗下的最有代表性的几款车口碑也一直很高，比如朗逸、帕萨特等，九月售出123501辆，同比下降23.1%。
2. 一汽大众
在今年九月一汽大众的销量紧随上汽大众其后，一共售出了107762辆，同比下降48.6%，市场占有率6.8%。最成功车型有速腾、宝来、高尔夫等。
3. 吉利汽车
吉利汽车今年的销量也是很不错的，在本月售出了95923辆，它在国内的口碑是极高的，同比下降18.9%，市场占有率6.1%，热门车型有博越、帝豪等。
4. 上汽通用
上汽通用的人气也一如既往的高，它在九月份一共售出了90071辆，对于上个月来说，销量下降了很多，同比也下降了38.9%，市场占有率5.7%。
5. 东风日产
东风日产在国内的口碑很不错，在2021年8月合资车企销量排行榜中，位居第四，它在九月份一共售出了84754辆，同比也下降了28.9%，市场占有率5.4%。
6. 长安汽车
长安汽车在九月一共售出了83880辆，同比也下降了14.8%，市场占有率5.3%，它旗下的畅销车型也有很多，深受消费者的赞誉，在汽车行业的口碑也很好。
7. 比亚迪汽车
比亚迪可以说发展的极其稳定了，今年来推出的车型也是备受赞誉的，发展至今的二十多年里已经赢得了诸多用户的信任，本月售出78275辆，同比上涨90.2%。
8. 上汽通用五菱
上汽通用五菱在九月份一共售出了74343辆，同比上涨了4.2%，市场占有率是4.7%，在2021年8月所有车企销量排名中，位居第四，也有着很不错的人气。
9. 长城汽车
长城汽车也是很早就成立的中国汽车品牌，它旗下的SUV、轿车、皮卡等都有不错的口碑，在今年一共售出了71644辆，同比下降了20.1%，市场占有率4.5%。
10. 广汽本田
广汽本田在本月一共售出了61460辆，同比下降了24.7%，它旗下的主要车型是飞度、雅阁、皓影等。
国产柴油货车排行榜前十名
1.潍柴动力
累计销量：488160台 同比增幅：54.54%
2016年潍柴动力止跌回升，重回车用柴油机销量前三强。在2017年，潍柴动力把握住重型车市场销量井喷，凭借自身在重型机上的优势，一举夺得冠军宝座。2017年，潍柴卡车动力产品销量超过42万台。潍柴的WP9H、WP10H等新一代柴油发动机表现尤为突出，也将作为潍柴2018年重点推广产品。
2.玉柴机器
累计销量：487619台 同比增幅：70.49%
2017年，玉柴的表现也可圈可点，在top 10 的柴油机企业中，增幅最大。2017年，玉柴卡车动力实现销量同比增长28.9%，卡车发动机向高端化、大马力趋势发展。2018年伊始，玉柴发布14款全系列国六发动机，率先发力国六，也将玉柴迈向高端、实现转型升级的重要契机。
3.云内动力
累计销量：363280台 同比增幅：14.54%
2017年，云内动力紧跟市场需求，引领柴油机节能减排技术升级。云内动力提前对国六产品进行研发及市场布局，通过对标一流产品，形成了智能化、轻量化、平台化、标准化的德威(DEV)系列三大平台。同时，云内动力根据市场需求，调整产品结构，增加产品谱系，从0.9～6.7L均有对应的产品;同时在混合动力和自动变速器总成应用开发方面，也取得了阶段性成绩。
4.北汽福田
累计销量：329691台 同比增幅：23.57%
2017年，北汽福田排位从第七位跃升至第四位，并实现了连续三年柴油机的正增长。其柴油机连续增长主要得益于福田康明斯发动机的增长与福田汽车整车的优势。2017年，其中，福田康明斯发动机累计销售272497台，同比增长32.23%;奥铃发动机累计销售80386台，同比下降3.48%。
5.全柴动力
累计销量：315266台 同比增幅：-0.22%
前十家柴油机企业中，全柴是唯一一家出现微降的发动机企业，销量基本与2016年持平。2017年，全柴提出发展的五大导向，即产品导向、品质导向、成本导向、服务导向和用户导向，这也是未来全柴发展的方向和重心。当前，非道路柴油机市场已经成为全柴的重要市场，甚至占了上风，并在在工程机械等非道路市场的增长速度很快。
6.中国一汽
累计销量：308640台 同比增幅：12.32%
中国一汽柴油机销量的增长得益于一汽解放发动机事业部。2016年，锡柴全年销售发动机30万台，同比增长31%。2017年，一汽解放发动机事业部继续保持增长优势，销量同比增长5.61%，实现了高基数下的持续增长，销售利润同比增长63%。其中，奥威6DM3柴油机表现格外亮眼，全年累计销量同比增长1020%，并助力一汽解放继续扩大市场占有率。
7.江铃控股
累计销量:281951台 同比增幅：0.87%
江铃控股在2016年实现了两位数增长，在2017年又实现了微增。江铃控股柴油机主要在江铃集团内部销售，因此江铃控股的柴油机销量与江铃控股整车的发展密不可分。2017年，江铃第一款重卡江铃威龙上市上市，并实现了重型车营销体系从无到有的过程。江铃重型车的发展势必为其柴油机的销售带来有力拉动。
8.东风汽车
累计销量：203004台 同比增幅：22.91%
2016年，东风汽车销售柴油发动机突破十万大关，同比实现7.49%的增长。2017年，东风汽车柴油机销量保持增长，突破20万大关，同比实现两位数增长。东风汽车柴油机也以内部销售为主，受整车拉动较大。
9.中国重汽
累计销量：181905台 同比增幅：69.05%
中国重汽柴油机在2017年销量猛增主要得益于整车销量的增长。2017年中国重汽预计销售整车达到30万辆，同比增长47%。装配曼技术发动机的重卡销量同比增长97%，占中国重汽国内重卡总销量的43%，曼技术产品得到用户广泛认可。
10.长城汽车
累计销量：92308台 同比增幅：13.38%
长城汽车2017年柴油机销量实现两位数增长，甩开华源莱动等发动机公司，一举进入柴油机销量top10。长城旗下皮卡、SUV车型中，部分产品都柴油版，因为柴油发动机经济性好，爆发力强，收到市场的欢迎。
2021年10月现代汽车销量排行榜
2021年10月，现代汽车销量307,039辆，同比下降20.7%，其中韩国销量57,813辆，海外销量249,226辆。 与去年同期相比，韩国国内销售额下降12.0%，海外销售额下降22.5%。 ■ 韩国销售 2021年10月，现代汽车韩国市场销量57,813辆，同比下降12.0%。 轿车方面，共售出18,978辆，其中雅尊 9,448辆，索纳塔 6,136辆，伊兰特 3,368辆。
